Meelise isa ostis rolleri uuena poest. Täpselt pole see hetk enam dateeritav, kuid masin ise on tehasest väljunud 1969. aastal. Sellest ajast peale oli isa jaoks tegemist ainsa motoriseeritud liiklusvahendiga. Sõidud viisid Eestimaa erinevaisse nurkadesse, rahvusvahelisi seiklusi ei ole ette võetud. Teenistus oli aus.
Nagu sõiduki ja ka sõitja puhul ikka, mööduvad aastad ja liikumisvajadus väheneb. Roller jäigi keldrisse seisma. Kuid ainult niikauaks, kuni Meelis sobivasse ikka jõudis ja endas motopisiku avastas. Esimeseks legaalseks kaherattaliseks kõlbas Roheline kenasti. Oli ju temaga isaga kahekesi küll ja veel ringi sõidetud, lausa maanteekiirusi ületatud! Ränk ekspluatatsioon koos tollase vahendite nappusega tingis mitmete tehniliste täiustuste käikulaskmise - esiamortisaatorid on vahetatud JAWA tagumiste vastu, kereplekis täiendavad jahutusavad, tagaistuja jalatoed on laiemaks keevitatud, moderniseeritud pakiraam, lisatuled ning loomulikult uhke metallik-spreivärv koos lakiga. Väiksemaid ratsionaliseerimisi ei jõua silm kohe haaratagi. Ajastutruu värk...
Viimane suurem katsumus oli nii Meelisele kui Rohelisele Turistile Uunikute Talveralli 2008 - surma ei saanud keegi, taburet-klassi esikoht läks Meelisele, Turist määrdus koledal kombel ja kaotas lõpuks osa kompressioonist. Oli tore vanatehnikaüritus:
Ja Roheline Turist rändas jälle keldrisse.
No comments:
Post a Comment